2020年04月04日

「復活の日」

200404.JPG最近話題の「復活の日」。
映画のコマーシャルをテレビでよく見た記憶がある。
悲しげな女声のテーマ曲も覚えている。最初の6音ぐらい ^^;
が、映画は見てない。
が、原作本(文庫)は読んだはずだ。
で、書棚の奥の奥から発掘して読み返してみた。
あー、こういう話だったか。
ちょっと思てたんと違ったのは、確か同時期に読んだ同作者の「こちらニッポン...」と記憶がごっちゃになっていたせいか。


で、まあ、そうだね…
読んでいて、ふと我にかえり、あぁこれはフィクションかと安心し、次の瞬間、現実世界でもウイルスで大騒ぎであることを思い出して妙な気分になったり。
でもこの本に比べりゃ今のコロナなんて大したことないじゃん、とか思っちゃったり。
今だからこその、不謹慎な言い方だが楽しみ方ができる。
逆に、こんな今だからこそ、人によっては大きなストレスを受ける可能性もあるかと思うので、微・閲覧注意って感じでもある。
映画をテレビで流して欲しいってな要望も多いかと思うが、止めておいた方がいいんじゃないかな。


もちろんウイルスやらについては門外漢だが、この本に出てくるようなウイルスが、天然物か人工物かは問わず今まで世に出てきていないのは、単なる幸運なんじゃないかと思えてくる。
そしていつかはいずれは出てくるんだろうなという気もする。
だってねぇ、中国はあんな感じだし、欧米や日本でも例えば原子力についてさえも色々事故が起こってるように人間の管理能力なんてアテにならないしね。
今回のコロナの致死率がそれほど高くないのも単なる偶然でしょ。

この本のストーリーとしても偶然やら幸運・不運が絡むところは多いが、それはまあフィクションなのでね。
でもフィクションでもいいから、この物語の続編を是非読みたいと思った。
“復活の日”までの。


ストーリーとは別に。
自分が若い頃に読んだ本がこんなにヤケてカビ臭くなって…
内容的にも例えば全世界の人口が35億だとか、言い回しも古風なところがあったりとか、あと印刷されている文字の字体の古臭さとか、色んな“古さ”を楽しめた。
半世紀以上も前の作品だもんね。
自分の手持ちの文庫本は23版、昭和55年発行だが。
あ、ということは、小松左京氏は…
やっぱりもう亡くなっていた。


ひとつ難点を挙げるとすれば…
主人公の名前が、ちょっと、ね。
映画なら問題無いだろうが、文字だけの本だとね。
どうしても某タレントさんで脳内映像化されてしまって、シリアスな話のはずなのにちょっとコミカルな感じに… ^^;

posted by 並句郎 at 03:29| 雑事 | 更新情報をチェックする

2019年04月11日

地図サイトの更新は…?

この7日、宮城県の気仙沼大島と本州本土を結ぶ気仙沼大島大橋が開通した。
島と本土のどのあたりに架かったのだろうと思って地図サイトめぐり。
まだ掲載していないところが多い中、さすがと言うべきか、国土地理院のサイトではしっかり対応済み。
そういえば先月いっぱいでJR北海道の夕張支線が廃止になったが、あれはまだ地図に残ってるのかなぁ?
あぁ、先月3日には京急大師線の一部が地下化されたけど、あれはどうかなぁ?

…ってことで。
興味本位で、その3件が各地図サイトで現状どうなってるかを確認してみた。
個人のこととて、同時刻に全ての確認はできない。
今日の19:30~20:00の間に確認ってことでご了承を。


○=対応済み
×=未対応

京急 夕張 気仙沼
×  ○  ○  地理院地図
?  ○  ○  Googleマップ
×  ×  ×  Yahoo!地図
○  ×  ×  goo地図
×  ×  ×  Bing地図
×  ×  ×  Mapion
○  ○  ×  MapFan
○  ×  ×  いつもNAVI
×  ×  ×  NAVITIME
○  ○  ○  OpenStreetMap
 (順不同)


Googleマップの大師線が「?」なのは、Googleマップでは鉄道が地上か地下かで表現を区別してないっぽいので、対応済みなのかどうか分からないため。

それと、気仙沼大橋について、例えばYahoo!地図などでは橋のような何かしらの表現は載っているのだが、通行できる道路としては表現されていなかったりする。
また、夕張支線についてMapionでは、路線や駅建物の表現は残っているが、駅名の表記は消されているとか、サイトそれぞれで色々とやり方があるんだろうね。


まあ多少の対応の遅れはあれど詳細な地図が無料で見られるんだからいい時代だ。
なので今回未対応だからといって文句を言うつもりではないですよありがとうございます各サイト関係者の皆様 ^^

posted by 並句郎 at 20:30| 雑事 | 更新情報をチェックする

2018年10月04日

LCCで座席指定しないと…

去年から、数ヶ月に1度、千歳⇔成田を往復する用事ができた。
もちろん(と言い切ってしまうのも情けない話だが)LCC。
で、さらに少しでも安く乗りたい身としては、有料の座席指定はしない。
座席指定しないとどんな席が割り当てられるのか、に興味ある人が必ずいると思うので、過去~未来の分をここに記録することにする。


総じて言えることは、座席指定しないからといってヘンな席(ってどこですかね??)が割り当てられるわけではなく、そこを指定したとすれば割高になる、つまり「いい席」(であるはず)の前方席などになることも結構ある。
窓側・通路側・中間では、やや通路側が多いがマチマチ。
不思議と後方の席になったことは無い。
**************2019.6.4 追記**************
最近は後方席も当たるようになってきた、かな。
***************************************

チェックインの早い遅いは関係するのかしないのか…

はてさて、どういうプログラムになっているのやら。
会社によっても違うだろうし、混み具合とかでも変わってくるかも知れないし、まああくまでも一例、参考としてご覧ください。


○前提
 ・成人日本人男性1人での搭乗
 ・予約・購入はネット
 ・空港の自動チェックイン機利用
 ・預ける荷物無し

機材は、春秋はB737-800、他はA320-200

座席は縦(前後)方向にはだいたい30席。
前から1・2・3…30。
横(左右)方向には6席。
[窓] A B C [通路] D E F [窓] なので、
AF窓側
CD通路側
B・Eが中間(?)席。

以下の表の「連番」は、搭乗券に印刷された番号。
「連番」の他、「Seq」だったり「BN」だったりするが、要するにチェックインした順番らしい。
なので、およそ全180席の中で、チェックインのタイミングが早いか遅いかが分かる。
…かと思ったが、満席じゃない場合はそうでもないね。
例えば連番が30とか若い数字だったとしても、全搭乗人数が30人だったら最後にチェックインしたことになるんだろうし。
まあそんなに極端にすいてることは無いけども。


  搭乗日  発地 社 便名 発時 座席 連番
[00]17.02.18 千歳 J GK112 18:20 12A 112
[01]17.02.22 成田 J GK115 16:00 15C 149
[02]17.04.13 千歳 J GK102 09:30 04A 104
[03]17.04.18 成田 J GK121 16:35 11D 013
[04]17.06.06 千歳 S IJ662 09:40 13C 008
[05]17.06.09 成田 S IJ661 07:15 08A 021
[06]18.01.11 千歳 J GK106 13:25 02C 151
[07]18.01.15 成田 J GK121 18:05 01C 118
[08]18.05.08 千歳 V JW908 11:30 18F 104
[09]18.05.11 成田 V JW913 12:00 17D 077
[10]18.09.26 千歳 J GK106 12:10 01E 082
[11]18.09.30 成田 J GK103 07:05 06E 131
[12]19.01.10 千歳 J GK104 11:35 12A 079
[13]19.01.13 成田 J GK127 14:05 11C 013
[14]19.02.02 千歳 J GK110 15:15 15D 051
[15]19.02.06 成田 J GK105 08:05 21A 002
[16]19.03.14 千歳 V JW914 15:10 17E 099
[17]19.03.17 成田 J GK103 07:00 12B 073
[18]19.04.01 千歳 S IJ832 09:30 25C 055
[19]19.04.04 成田 J GK103 07:55 12D 069
[20]19.05.11 千歳 V JW920 17:30 24D 080
[21]19.05.15 成田 V JW905 08:00 16C 042
[22]19.05.30 千歳 J GK106 13:25 24A 153
[23]19.06.03 成田 J GK113 16:05 13B 110
[24]19.06.12 千歳 J GK106 13:25 12E 144
[*A]19.06.16 成田 V JW905 08:00 21A ???
[25]19.09.25 千歳 J GK130 07:50 12B 098
[26]19.09.29 成田 J GK103 07:55 30E 138
[27]20.01.09 千歳 J GK102 10:20 19C 091
[28]20.01.13 成田 J GK119 17:20 21C 017


社:「J」はJetstar「S」は春秋「V」はVanilla
座席番号の斜体字は、ジェットスターの場合の非常口座席
灰色地は参考データ


[00][*A]を除き)
窓側率 = 21.4%
通路側率=50.0%
中間率 = 28.6%
ジェットスターの場合の非常口座席率=40.0%



[[[ 補記 ]]]

[00]
ドライアイスを機内持ち込みするので、この時だけは自動チェックイン機ではなくカウンターでチェックイン。(なので[00]とした)
希望したわけではないが、非常口座席(エクストラ・レッグルーム・シート)が割り当てられた。
少なくとも見た目には健康な、成人の日本人だからだろうか。
ちなみに、ドライアイス+アイスクリームの入った発泡スチロールの箱(空港で購入したおみやげ)に、はさみで穴を開けられた。

[02][06]
前方で、座席指定すればスタンダードより割高の「アップフロント・シート」。

[04]
13列は窓が無い席。
そこのC席だったが、A・Bは空席だった。
窓無し列には、余裕がある限りあまり詰め込まない配慮がされているのかも…?

[07][10]
最前列で、座席指定すれば他より割高の「エクストラ・レッグルーム・シート」。

[10]
チェックインのタイミングが何かに関係するかも、と思い、実験としてチェックイン開始時刻(出発の2時間前)きっかりぐらいにチェックインしてみたのだが、連番は082。
事前にウェブチェックインしている人が80人程度いたということ、なのかな?

[07][10][12][17][19][23][24][25]
座席指定すれば他より割高の「エクストラ・レッグルーム・シート」。
非常口座席。
**************2019.6.4 追記**************
非常口座席率が高いな。
**************2019.6.18 追記**************
またか。[24]
ってことで、ジェットスターの場合の非常口座席率を出してみることにした。
***************************************


[12]
自動チェックインでも非常口座席が割り当てられるんだね。
ちょっと驚いた。
年齢と性別は分かってるだろうが、五体満足かどうかも分からない人間に割り当てるとは…
過去([00])に搭乗実績があるからだろうか。
ともあれ、個人的には一番好きな席でよかった。
**************2019.6.4 追記**************
[07]と[10]の最前列座席も非常口座席でした。
失礼しました。
***************************************


[13]
往路([12])のチェックイン時に、同時にチェックイン、搭乗券も同時発行。
連番が013と若いのも納得。
このパターンが以前にもあった。
同じく連番013だった[03]の時かな。
この場合、復路の搭乗券をその搭乗までずっと持っていなければならないことと、復路便の搭乗ゲートが搭乗券に記載されないことがデメリット… と言うほどのことでもないが。
それより何より、復路便の搭乗券の取り忘れに注意が必要。
もう一つこの場合、往復のどちらかは窓側席、どちらかは通路側席になるようにプログラムされてたりするかも?と想像。

[14]
前回1月に千歳でチェックインした際、「自動機でのチェックインは出発3時間前から可」みたいな掲示を見たので、試しに2時間半前ぐらいにチェックイン。
それでも連番051。
ふーん。

[15]
往路([14])出発の2時間半ほど前に、往路と同時にチェックイン。
すると連番が002。
なるほど、すごく若い連番がつくのはこういうケースなんだね。
それと、往復同時にチェックインすると、往復のどちらかは窓側、どちらかは通路側になる法則が今回も当てはまった。

[20][21]
往復ともバニラだったが、往路は往路だけ、復路は復路だけのチェックイン。
往路チェックイン時に、復路も同時に云々の案内は無かったと思う。
ジェットスターのような往復同時チェックインってのはできないのかな?
そのせいかどうか、往復とも通路側だった。
**************2019.6.4 追記**************
下の[22][23]と同様、片道ずつの予約だったために、
往復それぞれのチェックインになったのだろう。
失礼しました。
***************************************


[22][23]
往復ともジェットスターだったが、片道ずつ予約したため、往路は往路だけ、復路は復路だけのチェックイン。
それでも片道は窓側席になったのは偶然だろうか。
なお、同じくジェットスターで往復したケースで、その点の注記をしていなかった…
[02][03]は往復同時予約、往復同時チェックイン、往路窓側、復路通路側。
[06][07]は往復同時予約、往復別々のチェックイン、往復とも通路側。
[10][11]は往復別々の予約、往復とも中間席。
…というわけで、ジェットスターで往復同時チェックインした場合、今のところ必ず片道は窓側、片道は通路側になる。

[*A]
普通に自動チェックイン機を操作して搭乗券 (=a) が出てきて…
3分の2ぐらい出てきたところで、紙切れなのか紙詰まりなのか、なぜかストップ。
表示されたのがこちらの画面。
20190616バニラ搭乗券.jpgで、スタッフのお兄さんがカウンターの端末で発券し直してくれたのがこれ (=b)→。
(a)はもちろん回収され、席番などの情報は見ていなかったので、(a)と(b)とで内容が同じなのかどうか分からない。
トラブルのお詫びにってことで、お兄さんが手動で窓側席を割り当ててくれたような気もしないでもない。
いや、通路側を好む客もいるはずだし、それは無いかな?
それと、(b)だと連番が分からない。
連番は(a)には「Seq.○○」として印字されていたはずだが、(b)には「Seq.」の表記が無い。
「0043」ってのがそれにも見えるが、チェックインしたタイミングから考えるともう少し大きな数字であるはず、な気がする。
とにかくよく分からないので、通常の自動チェックインの記録には含めないこととして[*A]とした。
バニラに乗るのは今回が最後。
最後まで楽しませてくれました ^^
お世話になりました。

[27][28]
ジェットスターで往復同時予約、往路チェックイン時に復路も同時にチェックイン。
にもかかわらず、往復とも窓側席でもなければ非常口席でもなかった。
ちょっと期待してたのにがっかりだぞジェットスター ^^;


****** 被検索用ワード ******
スプリングジャパン
春秋航空日本
ピーチ
Peach
************************

posted by 並句郎 at 21:09| 雑事 | 更新情報をチェックする

2017年06月21日

液晶ディスプレイが壊れた!

記念撮影。

b.JPG  s.JPG


posted by 並句郎 at 15:47| 雑事 | 更新情報をチェックする

2017年04月04日

ブログデザイン変更

いや、変更したくて変更したわけじゃない。
なんか、Seesaaが勝手に変更してくれちゃったので、せめてちょっと見やすく読みやすくなるようにちょこちょこ手を加えている。
もちろんSeesaaからちゃんと通知はあったが、めんどくさかったし、まあ何もしなくてもうまいこと現状維持してくれるかと思ったら甘かった ^^;

元のデザインに戻すつもり(と言うか気力)は無い。
タイトルとか背景なんかは思いっきりシンプルにしたった。
自分の環境ではほぼこれでいいかな、と思ってるが、ご覧いただいてる皆様にはどう見えているのやら。
見づらかったらごめんなさいです。

posted by 並句郎 at 04:09| 雑事 | 更新情報をチェックする

2017年03月27日

ふぉん・しいほるとの曾孫

吉村昭さんの「ふぉん・しいほるとの娘」を読んだ。
古本屋で買ったのだが、内容に関係する新聞の切り抜きが挟まっていた。

170327しいほると1.JPG
シーボルトの曾孫さんが100歳を迎えた、という朝日新聞の記事。
まあ、それだけなのだが、古いものだし興味のある人もいるかも知れないので載せる。

残念ながら130歳までは届かなかったと思われるが、いつ亡くなったのか、ちょっとググっても分からなかった。
ご冥福をお祈りいたします。
万が一ご存命だったら申し訳ありません!


170327しいほると2.JPG
もう一つ。
これは何新聞か分からない。



さて。
こんな風に、古本を買うと何かが挟まっていることがたまにある。
しおりとか、レシートとか、メモとか。
名刺が挟まっていた時にはオイオイと思った ^^
いつかは紙幣を見つけたいものだ、が、それって法的にはどうなんだろ?
もらっちゃっていいのかね?
元の所有者が、紙幣が挟まっているのを承知の上で古本屋に売り、古本屋もそれを承知の上で販売した、と、勝手に解釈させてもらおうか。
だってそうじゃないと、じゃあこの新聞の切り抜きなんかも警察屋さんに届けなさいってことになっちゃうじゃん???



****** 被検索用ワード ******
米山 種 タネ たね 楠本 高子 タカ たか 山脇 泰助 泰介 イネ いね 伊篤
************************

posted by 並句郎 at 19:33| 雑事 | 更新情報をチェックする

2015年04月08日

カーリング

pam.JPG駄文です。


先月になるが、札幌で世界女子カーリング選手権大会が行われた。
その2日目に観戦に行った。
寒かった ^^;

さて、そこで。
以前から考えていたのだが、カーリングを漢字で書くとすればどうなるのか、どうすべきか。

ググってみても、日本語で定まった表記は無いようだ。
会場で、小笠原選手揮毫の「氷上投石」Tシャツを売っていたが、その表記はオフィシャル?
小笠原さんオリジナル??
「投石」というと何か暴徒的なものを想像してしまうのだが… ^^;

中国語では「冰壺」という表記を時々見る。
「冰」は、氷の正字(漢語林)とか、氷の異体字(漢字源)とかいうことで、要するに「氷」。
「壺」は、ストーンを壺に見立てたのだろうか。
漢字典には「壺」の字義の一つにこうある。
古代の遊具。矢を投げ入れて勝負するつぼ。「投壺」
ひょっとすると、この「投げ入れて勝負」という意味合いもあるのかも?

カーリングは「氷上のチェス」と言われている、と、言われている ^^
チェスは漢字で、は、書かないかな?
「西洋将棋」か?
するとカーリングは「氷上将棋」??

運動競技としては…
ストーンを投げるところはボウリングのようでもあり、
ストーン同士をぶつけるところはビリヤードのようでもあり、
丸い的を狙うところはダーツや射撃のようでもあり、
的の中のストーンを弾き出すところはビー玉のようでもあり、
よく知らないが、ペタンクにも似てるのかな?

カーリングは「Curling」で、ストーンの軌道が直線ではなくカールするところから来ている。
その要素も含めたいな。


それやこれやを考慮の上、さて、漢字でどう書くべきか。
できれば「野球」のようにすっきりと2字にしたいのだが… 無理?
もしストーンが球体だったのなら「氷球」でもいいかと思うが…
まあ2字は無理として、自分なりにひねり出したのは「曲軌滑石」。
んー…

結局、中国語を輸入して「氷壺」かねぇ。
でも「壺」がイマイチ納得いかないな。

こんな字を創作してる人もいた。
なかなかいいかも。


ま、所詮お遊び。
漢字で書く必要など無い。
カタカナは偉大だ ^^



さて、世界選手権に戻って。
結果は参加12カ国中6位だった。
そこから「世界で中位」なんて書いた記事を見たが、そもそも世界選手権に参加できるのは世界の上位国だけなわけで。
まあ今回の日本は開催国枠での出場ではあったが、それでの6位は立派なものだ。
世界上位と言っていいと思う。
上位の中の中位、かね。
例えばサッカーなんかに比べたら、国際大会に出てこられる国自体が少ないけれども。


先日、日曜日には、カナダでやってた男子の大会も終わった。
そこでも日本は6位だった。
18日からはロシアでミックスダブルスとシニアの大会が始まる。
YouTubeの世界カーリング連盟公式ページで、今回や今後の大会などの動画を見られるので、是非どうぞ。


会場では選手のサイン会もあったようで、知人がサインをもらってきてくれた。
ありがとう知人!
スキャナに収まらないのはご容赦を。
jpn.JPG ←日本
can.JPG ←カナダ
sco.JPG ←スコットランド
den.JPG ←デンマーク
fin.JPG ←フィンランド


posted by 並句郎 at 23:20| 雑事 | 更新情報をチェックする

2015年02月17日

郵便番号簿

郵便番号簿.GIF平成26年度版の郵便番号簿を知人からもらった。

番号はまあどうでもいいのだが、
地名好き漢字好きとしてはこれは嬉しい!
ありがとう知人!

中身は、地名と郵便番号がひたすら列挙してあるのみ。

ただ、地名の読みが全て載っているわけではない。
地名に振り仮名があるのは…
一つの市区町村の町域数が30以上の場合で、町域名の第一文字目の漢字が
 ・通常の音訓読みとは異なる読みをするもの
 ・JISの第二水準の漢字のもの
…とのことで、地名辞典ではなく郵便番号検索用のものなので、これはまあ仕方がない。

それでも見てるだけで楽しい。
何が?どこが?と聞かれてもちと困るのだが… ^^;
漢検準1級以上の漢字も沢山出てくるし、わけの分からない読み方・意外な読み方に驚いたり、古風な地名を楽しみ、逆に近年の軽薄な地名の乱立に呆れてみたり…



ぱっと見た中で見つけた、ごくごくごく一例。

茨城県石岡市茨城。
いばらきけん いしおかし ばらき。
後の「茨城」は「いばらき」ではなく「ばらき」。
茨城県なのに!

小豆島.GIF
香川県小豆郡小豆島町。
かがわけん しょうずぐん しょうどしまちょう。
しょう「ず」郡 しょう「ど」しま町。
なんで違ってんの?



なお、この郵便番号簿、広告部分まで含めてまるごとネットでも見られる。
郵便局のサイトから。
が、やはり、パラパラ見て楽しむには本の形の方がいいな。

郵便局に行けば誰でももらえるのかどうかは知らない。
新しく口座を作って何百万円貯金するついでに…とかだったら確実にもらえそうな気もする ^^

また、探してみると、郵便局がやっているものではないが、郵便番号を持つ全ての地名に振り仮名もつけたフリーのデータベースもある。
地名1件ずつなら郵便局のサイトでも読みを検索できるが、データベースだと楽しい。
できれば本の形にしてもらいたいところ。

郵便番号を持たない地名まで網羅したデータベースは…
どこかにあるかね?
でっかい地名辞典とかになっちゃうかな?
無料とは言わないが、300円ぐらいでなんとか…ならないよねぇ…

posted by 並句郎 at 22:07| 雑事 | 更新情報をチェックする

2014年07月22日

トイレの水道が壊れた!

トイレの水タンクの上の、手洗い水の出が悪くなった。
タンクの蓋を外して観察してみると、水道の金具部分から水漏れしている。
そこを手でふさぐと、手洗い水はちゃんと出る。
最悪、そこをテープとか布とかでグルグル巻きにすればなんとかなりそうだが…

ネットで対処法を検索。

その金具、「ボールタップ」というらしい。
それを交換すればよさそう。

「ほとんどのメーカーのロータンクに取付可能!」という、カクダイというメーカーのマルチボールタップ 662-310 がいいだろうか。

で、ホームセンターに行ってみると残念ながら置いてなかったが、似たような商品があった。
三栄水栓製作所万能ロータンクボールタップ V530-5X-13
税込み¥3,066。
カクダイのやつをネットで買った方が少し安いと思ったが、すぐに入手できるのでこれを買って帰る。


早速、交換に取り掛かる。

…が。
詳細は省くが、これじゃダメだった。
カクダイのやつでもダメだろう。

水タンクはINAX製の「T-873」。(型番は蓋の裏に刻印あり)
これは「長穴隅付タンク」っていうタイプらしい。
手洗い水がタンクに落ちる穴が小さい円形ではなく大きな長円形(=長穴)で、その穴から手洗い水管が立ち上がっている形。
で、トイレ室のコーナーに設置(=隅付)される三角のタンク。

これに適合するボールタップは、INAXの TF-21B しか無い、かも。
しかしこれはつまり、カクダイや三栄のと同等のものに加えて、手洗い水管をタンクに固定する部品が付属してるだけ、のような気もするが…
定価税込み¥9,720だが、ネットでは送料込みで4千円程度から。

もうちょっと事前調査するべきだった。


と、いうわけで。

「ほとんどのメーカーのロータンクに取付可能!」と謳っているボールタップでも、長穴隅付タンクには使えませんよー。
皆様気をつけましょうねー。

…ってことで。


で、結局どうしたかというと…
3千円をムダにした上、さらに4千円の買い物をするのは痛い。
ボールタップの水漏れは、何のためのものか分からない小さな穴から発生している。
その穴に適当なネジを差し込んでヒモで固定するという応急処置で当面しのぐことにした。
しかし水漏れ箇所は他にもあり、まあボールタップ全体がもう寿命なのだろう。
やはり近いうちに4千円の出費、か。
それでも業者に頼むよりはずっと安い、はず。


んで、結果として、三栄水栓製作所の万能ロータンクボールタップ V530-5X-13 が未使用のまま手元に残ることに。
ご希望のかた、送料のみのご負担で差し上げますよー。
メールでご連絡ください。

posted by 並句郎 at 22:27| 雑事 | 更新情報をチェックする

2014年05月13日

幕末古写真ジェネレーター

どんなにオシャレな写真でも、古臭くしてみせます…

というサービスサイト(?)。

懷古寫眞舘の管理人としては、これは是非使ってみたい。
そこで懷古寫眞舘の目次ページの写真で試してみた。

おー、これはなかなか面白いな。

というわけで写真を差し替えた。
旧↓  と  新→
kaiko000.jpgkaiko000_new.jpg


ちなみに元々はこれ↓
kaiko000_org.JPG






北海道庁旧本庁舎(赤レンガ)の中のどこかの部屋。
撮影は1990年。

posted by 並句郎 at 19:22| 雑事 | 更新情報をチェックする